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中国最“穷”的机场:8年来1分钱都没赚到,靠国家经费维持着

中国最“穷”的机场:8年来1分钱都没赚到,靠国家经费维持着

我国改革开放以来,国内的经济得到突飞猛进的发展,很多地区也进行了交通建设,像我国的高铁建设、跨海大桥等,这一些工程都是中国实力的象征,同时也方便了国民的出行。今天小编要跟大家谈的话题跟机场有关,飞机是很多驴友出远门旅游的首选交通方式,在很多驴友的印象中,一个有机场的城市相对来说是比较富裕的。不过今天小编恰恰要给大家介绍一个我国最“穷”的机场,因为它运营了8年时间,至今1分钱都没赚到,走的是亏损路线,你知道这座机场在哪儿吗?

中国最“穷”的机场:8年来1分钱都没赚到,靠国家经费维持着

这座最“穷”的机场是阿里昆莎机场,坐落在西藏自治区阿里地区的噶尔县坤沙乡,是进出西藏的重要空中通道。阿里坤沙机场于2010年建成正式通航,其海拔高度超过4000米,机场的跑道有4500米场、60米宽。小编的导游朋友提过,我国很少有阿里昆莎机场这么高海拔的机场,由于地处高原地区,机场的建造动用了大量的人力和物力,不过建造机场的目的也是为了促进当地经济的发展。

中国最“穷”的机场:8年来1分钱都没赚到,靠国家经费维持着

虽然阿里昆莎机场在开通后给当地带来了不小的影响,很多物资都需要通过这里运送到拉萨、乌鲁木齐等地方。不仅在运输方面带来便利,阿里昆莎机场也给当地带来了不少客流量,方便了前往西藏的旅客们的出行,在一定程度上促进了旅游业的发展。虽说有客流量,但是实际客流人次比预计的相差较大,导致了阿里昆莎机场在运营8年来没有1年盈利过,都是依靠着国家经费维持着,因此说它是国内最“穷”的机场。

中国最“穷”的机场:8年来1分钱都没赚到,靠国家经费维持着

小编有点疑惑,为何年年亏损还一直运营下去呢?导游朋友这就不同意小编的观点了,他说建设机场最主要的目的就是促进当地经济发展,同时也能吸引更多游客前往,况且一个地方的发展不能仅靠几年时间就取得成效的;加上这座机场的地理位置很特殊,也很考验飞行员的技术,因此这座机场是很有意义的。

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